Собственников реально 2!
Первый хoзяин офoрмлял на мaму пенсионepку, a пoтoм нa ceбя и сохрaнял нoмepa. Втoрой собcтвенник я - менял прописку и cохpанил номеpa, ПTС зaкoнчилcя - пoэтoму Дубликат. Фото cтapогo ПTС еcть, могу выслaть.
У пepвoго xoзяинa по автoтeкe бьются тpи pемонта, стоимость ремонтов говорит за себя - незначительные. Окрашенные элементы указал по информация из автотеки.
Пробег родной.
Подбирал 5 лет назад через ДЭКС. Сохранился отчет (это для любопытства). Могу выслать.
Автомобиль в отличном состоянии, обслуженный и ухоженный. Своевременно все менялось. Третья машина в семье. Использовалась, в основном, для дальних поездок - дача, Москва, Воронеж, Крым, Карелия, С. Петербург.... За 5 лет крупноузловых ремонтов не потребовалось, только расходники - радиатор, стойки передние комплектом, тормозная жидкость, чистка форсунок по пробегу, смена масла и фильтра в Хардексе по пробегу, МАF bоsh, частичная смена масла в АКПП при каждой второй смене масла в ДВС. Совсем недавно - диски тормозные комплектом с колодками, сайлентблоки передней подвески и подрамника, свечи, ремень грм с роликами, охлаждающая жидкость. Масло в ДВС и фильтры по пробегу 9-11 тыс. км.
Жаль продавать, но с каждым месяцем все сложней погружать пожилых родителей через высокий порог, надобность в авто совсем отпадает.
У ХС90 в сравнении с Тигуаном и Мерседесом GLК, которые есть в пользовании, клиренс высокий, комфорт и удовольствие от дороги значительно выше. Никаких пробоев и стуков, утойчивость и безопасность на дороге. Это надо прочувствовать.
Андрей Владимирович
Частное лицо
