Пробег у данного экземпляра можно считать условным, т.к. состояние по технике соответствует ему лишь отчасти: На пробеге 193 тыс. был полностью перебран мотор, собран на новом блоке цилиндров (есть много фото и материала подтверждающего данный факт, двигатель можно считать новым, только-только прошедшим обкатку и готовым к долгой и беспроблемной эксплуатации). Полностью приведена в порядок система охлаждения. Замена комплекта сцепления с выжимным подшипником, обновлены все рабочие жидкости во всех контурах. КПП откалибрована в соответствии с мануалами, работает приближенно к идеалу. Подвеска приведена в порядок: новые верхние передние рычаги, опоры аммортизаторов, сами стойки, сайленты нижних рычагов, рулевые тяги. Обновлены тормоза в круг с заменой всех дисков, колодок, ребилд задних суппортов, качественная жижжа дот 5.1 Есть вопросы по ЛКП, обусловленные возрастом - от этого никуда не деться. Самая жирная комплектация с Bose (10 динамиков + фэктори саб), электроприводом передних сидений, бежевая кожа, шторка на заднем стекле, задний и передний парктроники, двузонный климат, холодильник в подлокотнике. Для полного счастья не хвататет, пожалуй, только люка. Два комплекта колес на R16 и R17 для зимы и лета соответственно. Машину очень любил и заботился о ней в меру своих познаний сил и финансовых возможностей. Цена может быть ниже в результате обоснованного торга. Готов рассмотреть обмен на продукцию ВАГ в C и выше классе, начиная от 2010 года.
