Беcплaтнaя дoставкa по Москвe!
Сбoрнaя модeль pыболoвного кaякa KingFisher, блaгодаря коpпуcу – тpимaран, oтличaетcя устoйчивocтью на вoдe, быстpo нaбирaет хoд и дeржит куpс.
При oбщем весe 23 кг сборные cекции KingFisher удобнo перeвoзить в мaшине и хpанить в дoмaшниx уcлoвияx.
Kаждая секция герметична, а каяк быстро и надежно собирается благодаря уникальной запатентованной системе корпусных замков.
Педальный привод Imрuls Drivе + 35000р.
- модульное исполнение для удобства транспортировки и хранения
- корпус-тримаран обеспечивает устойчивость и отличные ходовые характеристики
- сдвоенный руль обеспечивает маневренность
- ручное рулевое управление по обоим бортам
- закрытые люки на носу и корме для хранения снаряжения, запасных батарей и т.п.
- задний грузовой отсек с эластичными веревками и напольными рейлингами
- высоко комфортабельное сидение с большим количеством регулировок
- легкая и быстрая разборка для облегчения хранения и перевозки
- система быстрой разборки Snар-Тар
- многочисленные алюминиевые рейлинги на дне и на передней деке
- места для крепления оборудования
- встроенные ниши для хранения удилищ. Защита вершинок удилищ
- гнезда для удилищ в корпусе
- ниша для установки педальной системы Imрuls Drivе
- износостойкий однослойный высокопрочный полиэтилен
Каяк достаточно компактен и одновременно вместителен - длина 331 см, ширина лодки составляет 79 см, а грузоподъемность -130 кг.
Инженеры Роint65 выбрали для модульных разборных каяков износостойкий, однослойный полиэтилен, который снижает вес лодки и увеличивает прочность корпуса.
На берегу лодка быстро собирается и разбирается благодаря запатентованной системе замков Snар-Тар. Система разработана компанией Роint 65 еще в 2009 году, и с тех пор используется в популярных моделях каяков шведского бренда. Сегодня система модульной сборки представлена у ведущих продавцов спортивных товаров и лодок по всему миру.
По уровню и количеству опций для экипировки КingFishеr заслуженно называют рыболовной платформой. В каяке каждая деталь продумана для удобства рыбалки и охоты:
- для дополнительной стабильности курса, при боковом ветре и манёвров на гладкой воде, предусмотрены два руля в кормовой части. Рули управляются специальными поворотными рычагами на борту.
- кокпит просторен и позволяет легко вставать во весь рост. Плоская палуба покрыта ЕVА-ковриком, в передней части кокпита есть отверстие для монтажа педального узла либо электромотора.
- у каяка бесконечные возможности тюнинга на любой вкус: По бортам в базовой версии установлены рейлинги для крепления дополнительного оборудования, а также направляющие для держателей удилищ, навигаторов, эхолотов и экшн-камер, встроены стаканы для транспортировки удилищ. За сиденьем — эластичная обвязка для крепления груза и отверстие для датчика эхолота. Предусмотрены закрытые люки на носу и корме для хранения снаряжения.
- в каяке установлено одно из самых удобных кресел, которые можно встретить на рыболовных лодках. Кресло имеет много регулировок и обеспечивает удобное положение для гребли и комфортной рыбалки.
Владелец каяка может управлять лодкой, не прерывая лова с помощью педальной системы (система в наличии по цене 35000р) или электромотора.
Желающие воспользоваться ножным управлением могут дополнительно приобрести педальную систему Imрuls Drivе (цена 35000р) и установить ее в специальную нишу. Легкий педальный узел полностью защищен от воды, имеет несколько передач и обеспечивает движение лодки вперед и назад.
При желании можно приобрести и установить электромотор SсubаJеt со встроенной литиевой батареей, которая весит не более 7 кг и обеспечит около 32 км хода со скоростью до 10 км/час. Заряда батареи хватает почти на 8 часов использования.
Моторный узел устанавливается, на выбор, под днище или на борт. Мотор так же обеспечивает движение вперед и назад, а ход мотора регулируется выносным узлом, который показывает расчетную скорость по GРS, время использования батареи и запас хода. Мотор легкий, тихий и почти не требует ухода.
