ПРOДAМ ВНEДОРОЖНОE ТPАHСПOРТНОE CPEДCTВО ПОBЫШEHНОЙ ПPOХOДИMOСТИ И С ПОЛ МETРOBЫМ KЛИPЕНCОM ))) Уаз бoлотoход вeздexод, Двигaтель 405(инжeктoр) давлeниe oтличнoe, не тpоит, не дымит, мacло нe жpeт, пepeпpошит под тягу снизов и уменьшенный расход.. в мозгах выключены все лишние опции, чтобы все работало идеально и не переходило в аварийный режим.
Генератор 110 ампер, зарядка 13.7в, тянет лебедку, без проблем .
Стоит электроусилитель от короллы.
Раздатку не выбивает, она перебрана и все новое, понижение 3.3,
Мосты военные , перебранные… в заднем 100% блокировка, спереди самоблок.
Оси усиленные, грибы сзади ижтехно спорт, спереди ссср, за счёт понижения их не рвёт и все надежно .
Спереди Лебедка 12000 с синтетикой, пользовался раз 5, как поставил.
Сцепление новое, в сборе(сакс)
Бак вынесен в салон в багажник, стоит бензонасос бош.
Радиатор медный с электровентилятором и принудительным включением, на случай перегрева.
В салоне стоят сиденья велюр от шевроле.
Кузов не гнилой и живой, со следами естественной эксплуатации в лесу.
Машина для леса и болот, он едет там, где все внедорожники сидят и мучаются с лебедками.
Колёса 47 ободрыши, весят 50 кг каждое, лифт кузова и подвески 10см.
По асфальту едет 50 км в час, но лучше не надо))) не его стихия! Поэтому все изменения не внесены ,да и не нужно это для леса и болота!
Из документов только СТС и номера…Учёт вечный!!!
Машина без проблем, все обслужено и все работает.
Просмотр по предварительной договорённости в 17 км от мкада по Дмитровскому шоссе. В Москву его не повезу , если только за ваш счёт туда и обратно.
С глупыми вопросами по учету не звонить, Покупатель должен понимать что это за машина и как пользоваться имеющимися документами!
Колёса отдельно не продаю и ни чего не снимаю для продажи!
Все продаётся только комплектом!
ТОРГ ТОЛЬКО У КАПОТА, по телефону не торгуюсь.
Без кредитов , обменов на что то и рассрочек, только за живые деньги!
Продажа в связи с переходом в класс грузовиков.
